Вчера в Международном банковском институте начал работу научно-практический семинар «Обязательное страхование автогражданской ответственности». На нем представители страховых компаний подсчитывали возможные прибыли и убытки в случае вступления закона в силу. Картина получилась безрадостная.
Напомним, что в апреле этого года проект закона об обязательном страховании автогражданской ответственности был принят Государственной думой в первом чтении. В октябре должно состояться рассмотрение проекта во втором чтении. При этом за полгода к тексту закона был сделан ряд поправок, касающихся в основном страховых тарифов, а также создания страхового гарантийного фонда. Если проект примут уже в октябре, закон будет внедряться с января 2003 года, а в полную силу вступит с июня 2003 года.
Один из главных разработчиков законопроекта — депутат Государственной думы, председатель подкомитета по законодательству о страховании и негосударственным пенсионным фондам Александр Коваль — назвал проходящий в Петербурге семинар «открытыми слушаниями проекта закона». В действительности представители страховых компаний оценивали возможные убытки от введения закона, а также предполагали, кому достанутся основные деньги.
Основные опасения страховщиков вызывает слишком низкий уровень ставок. Напомним, что их предполагается установить в среднем на уровне $20-30 в год, что в 2-3 раза ниже существующих на рынке сейчас.
Однако страховые взносы предполагается значительно снизить для жителей сельских районов, а также инвалидов и иных социально-незащищенных категорий населения. Правда, страховщики эту идею восприняли без энтузиазма — как заявила представитель СК «Росгосстрах-Белгород»: «А кто у нас сейчас не инвалид?». Страховщики пугали друг друга «ужасными» цифрами — в среднем ущерб при ДТП составляет примерно $700-800, а аварий на дорогах России происходит по 200 тысяч в год. Легко предположить, что этот вид страхования станет убыточным.
Кроме того, закон в существующем сейчас виде дает право заниматься страхованием автогражданской ответственности только компаниям, имеющим представительства в каждом субъекте федерации. По сути, таких компаний две — «Росгосстрах» и Военно-страховая компания. Некоторые страховщики в открытую обвиняли создателей закона, что проект был написан «под определенные компании». Правда, господин Коваль попытался успокоить страховщиков, заверив, что реализовывать закон смогут и участники саморегулирующихся организаций. Такие, как уже созданная Российская ассоциация страховщиков ответственности владельцев транспорта. Кроме того предполагается, что заниматься обязательным автогражданским страхованием смогут и другие страховые сообщества, а также страховщики, заключившие договоры о сотрудничестве с компаниями, имеющими широкую сеть региональных представительств.
В любом случае на большие прибыли страховщики могут не рассчитывать — проектом закона установлен 5%-ный уровень прибыльности. Оставшуюся часть компании должны будут переводить в специальный федеральный автотранспортный гарантийный фонд. Несмотря на то что фонд будет являться некоммерческой организацией, на страховом рынке уже разгораются ожесточенные споры по поводу того, кто будет управлять и контролировать его деятельность.
ДАВЫДОВА А.
Вся пресса за 28 сентября 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Саморегулирование, ОСАГО, Страховое право, Мероприятия, Тарифы
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
11 августа 2025 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 11 августа 2025 г.
ИИ в страховании: как Тайвань лидирует в автоматизации, и что стоит сделать Казахстану

|
|
ТурДом, 11 августа 2025 г.
За эвакуацию с Сейшел тяжело больного туриста требуют 18 миллионов рублей

|
|
КрымPRESS, 11 августа 2025 г.
РСА: средняя стоимость ОСАГО продолжает снижаться

|
|
Вечерняя Казань, 11 августа 2025 г.
Страховые мошенники взвинтили стоимость ОСАГО в Татарстане

|
|
Орелград, 11 августа 2025 г.
Страховщики выиграли дело о возмещении ущерба в порядке суброгации

|
|
Frank Media, 11 августа 2025 г.
ГТЛК планирует открыть своего страхового брокера

|
|
Интерфакс, 11 августа 2025 г.
НСА предложил страховщикам принцип «зеленого коридора» для долгосрочных клиентов по агрострахованию

|
|
Коммерсантъ-Уфа, 11 августа 2025 г.
Пострадавшим из-за взрыва в Стерлитамаке выплатят по страховке до 3 млн рублей

|
|
Коммерсантъ, 11 августа 2025 г.
Страховщик на комиссии

|
|
Известия, 11 августа 2025 г.
Навязать свою долю: банки заставляют брать с ипотекой дополнительные продукты

|
8 августа 2025 г.

|
|
cbr.ru, 8 августа 2025 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
РБК.Омск, 8 августа 2025 г.
В Омске инвестиции в финансы и страхование за год выросли почти в 2 раза

|
|
Интерфакс, 8 августа 2025 г.
Перестраховщик Munich Re во II квартале увеличил чистую прибыль на 30%

|
|
РИА Новости, 8 августа 2025 г.
Суд в закрытом режиме рассмотрит иск потерпевших в теракте в «Крокусе» к «Ингосстраху»

|
|
КонсультантПлюс, 8 августа 2025 г.
Клиника доказала в суде отсутствие вины в нарушении сроков диагностики по ОМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 8 августа 2025 г.
Крупнейший страховой агрегатор оштрафован индийским регулятором за нарушения страхового законодательства

|
|
72.ru, Тюмень, 8 августа 2025 г.
В регионах убытки от хакерских атак достигают миллионов рублей: как минимизировать риски

|
 Остальные материалы за 8 августа 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|